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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹:
YZF-J4,壓力操縱閥
詳情介紹:
YZF-J4,壓力操縱閥
一、概述
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置,專門用來(lái)控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術(shù)參數(shù)

一、概述
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置,專門用來(lái)控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
|
公稱壓力Mpa
|
調(diào)定壓力Mpa
|
壓力調(diào)整范圍Mpa
|
公稱通徑DN
|
行程開(kāi)關(guān)
|
重量kg
|
|||
型號(hào)
|
電流A
|
電壓V
|
行程
|
||||||
YZF-J4
|
10
|
4
|
3.5-4.5
|
10
|
LX3-11H
|
6
|
AC500
|
9±1
|
2.7
|
使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-2#)的潤(rùn)滑脂。

五、工作原理 壓力操縱閥的閥體和行程開(kāi)關(guān)安裝在一塊底板上。潤(rùn)滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左(右)腔,此時(shí)右(左)腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達(dá)到3.5~4.5MPa時(shí),活塞克服彈簧力的作用向右(左)運(yùn)動(dòng),使行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)閉合,發(fā)出信號(hào)控制電磁閥換向,反之,反向運(yùn)動(dòng)完成一次循環(huán)工作。 六、使用說(shuō)明 |